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钢结构防撞栏杆防撞等级要根据什么进行设置？

根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置钢结构防撞栏杆是非常必要的。各国在规定钢结构防撞栏杆设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞钢结构防撞栏杆的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越钢结构防撞栏杆的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把钢结构防撞栏杆的宽度作为是否设置钢结构防撞栏杆的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置钢结构防撞栏杆。而对于钢结构防撞栏杆防撞等级的选择，依据车辆穿过钢结构防撞栏杆可能发生的事故等级进行设置。

浅谈钢结构防撞栏杆被污染的原因

说到钢结构防撞栏杆，大家应该是十分的熟悉了，因为在我们的生活中钢结构防撞栏杆的应用也越来越广泛，尤其是在马路上，为了保障行人的安全，道路钢结构防撞栏杆就更多了。但是我们经常会看到有一些道路钢结构防撞栏杆被污染呢?那么大家知道钢结构防撞栏杆污染的原因吗?我们只有知道原因才能去解决，今天我们专门请来了钢结构防撞栏杆厂家来为大家讲述道路钢结构防撞栏杆污染的原因，下面就让我们跟着我公司一起来看看吧!

浅谈道路钢结构防撞栏杆被污染的原因

对于钢结构防撞栏杆表面上油污多而腐蚀少的冷轧钢板，表面处理的***就是去除油脂。可进行脱脂清洗而不进行除锈处理。如果钢结构防撞栏杆上的油污主要是可发生皂化反应的油脂，那就应该选择以强碱为主要成分的清洗剂，促使它发生皂化反应而被去除;如果油污的主要成分是不能发生皂化反应的矿物油，那么就应选择具有润湿分散乳化能力的表面活性剂作为清洗剂，使它被乳化、分散而脱离钢结构防撞栏杆表面。

钢结构防撞栏杆的季节性施工

1. 暑期、雨期施工

(1) 暑期施工钢结构防撞栏杆温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。

(2) 施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情况下不宜安排钢结构防撞栏杆冬期施工。

(2) 冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施。

(3) 钢结构防撞栏杆应采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土。

钢结构防撞栏杆施工时断缝的处理

断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是钢结构防撞栏杆较长，以后出现裂缝是在此处断开。

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